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バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりも価格交渉のやり方が一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、バイクを高く売る方法をチェックしておきましょう。
【スポーツ/レプリカ】 バイク(751cc以上)馬力が高いランキング
【スポーツ/レプリカ】 バイク(751cc以上)馬力が高いランキングです。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
最初は、発売日が新しい順になっています。
車種名が同じものがありますが年式が違います。
第1位
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2019年6月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2019年6月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第2位
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年3月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年3月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第3位
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年4月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja H2 カーボン】
発売月 2020年4月 型式 2BL-ZXT02J
メーカー小売価格 3300000円
全長 2085mm 全幅 770mm 全高 1125mm
ホイールベース 1455mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.5km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 231ps / 11500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.4kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 200/55ZR17M/C (78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第4位
【ホンダ CBR1000RR-R SP】
発売月 2020年3月 型式 2BL-SC82
メーカー小売価格 2530000円
全長 2100mm 全幅 745mm 全高 1140mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 218ps / 14500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 12500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 200/55ZR17M/C(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR-R SP】
発売月 2020年3月 型式 2BL-SC82
メーカー小売価格 2530000円
全長 2100mm 全幅 745mm 全高 1140mm
ホイールベース 1455mm
シート高 830mm 最低地上高 155mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 218ps / 14500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.5kg・m / 12500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 200/55ZR17M/C(78W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第5位
【カワサキ Ninja ZX-10R SE】
発売月 2019年3月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 2460000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja ZX-10R SE】
発売月 2019年3月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 2460000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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第6位
【カワサキ Ninja ZX-10R KRT EDITION】
発売月 2019年11月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 1910000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
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【カワサキ Ninja ZX-10R KRT EDITION】
発売月 2019年11月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 1910000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第7位
【カワサキ Ninja ZX-10R KRT EDITION】
発売月 2019年3月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 1910000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja ZX-10R KRT EDITION】
発売月 2019年3月 型式 2BL-ZXT02E
メーカー小売価格 1910000円
全長 2085mm 全幅 740mm 全高 1145mm
ホイールベース 1440mm
シート高 835mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.0km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 203ps / 13500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70ZR17M/C (58W) 後輪 190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第8位
【スズキ GSX-R1000R】
発売月 2018年4月 型式 2BL-DM11G
メーカー小売価格 1890000円
全長 2075mm 全幅 705mm 全高 1145mm
ホイールベース 1420mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 197ps / 13200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX-R1000R】
発売月 2018年4月 型式 2BL-DM11G
メーカー小売価格 1890000円
全長 2075mm 全幅 705mm 全高 1145mm
ホイールベース 1420mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 197ps / 13200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） ダブルディスク
ブレーキ（後） シングルディスク
→バイクの画像
第9位
【スズキ GSX-R1000R】
発売月 2019年4月 型式 2BL-DM11G
メーカー小売価格 1960000円
全長 2075mm 全幅 705mm 全高 1145mm
ホイールベース 1420mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 13200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX-R1000R】
発売月 2019年4月 型式 2BL-DM11G
メーカー小売価格 1960000円
全長 2075mm 全幅 705mm 全高 1145mm
ホイールベース 1420mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 13200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第10位
【スズキ GSX-R1000R】
発売月 2020年4月 型式 2BL-DM11G
メーカー小売価格 1960000円
全長 2075mm 全幅 705mm 全高 1145mm
ホイールベース 1420mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 13200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX-R1000R】
発売月 2020年4月 型式 2BL-DM11G
メーカー小売価格 1960000円
全長 2075mm 全幅 705mm 全高 1145mm
ホイールベース 1420mm
シート高 825mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 22.1km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 197ps / 13200rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.9kg・m / 10800rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第11位
【ホンダ CBR1000RR】
発売月 2019年1月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 1895000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR】
発売月 2019年1月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 1895000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第12位
【ホンダ CBR1000RR SP】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 2310000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR SP】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 2310000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第13位
【ホンダ CBR1000RR】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 1895000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
【ホンダ CBR1000RR】
発売月 2018年4月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 1895000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
→バイクの画像
第14位
【ホンダ CBR1000RR SP】
発売月 2019年1月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 2310000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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【ホンダ CBR1000RR SP】
発売月 2019年1月 型式 ホンダ・2BL-SC77
メーカー小売価格 2310000円
全長 2065mm 全幅 720mm 全高 1125mm
ホイールベース 1405mm
シート高 820mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 16.0L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 192ps / 13000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.6kg・m / 11000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17 M/C(58W) 後輪 190/50ZR17 M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式ディスク
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第15位
【ドゥカティ 1098Rベイリスリミテッドエディション】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1098Rベイリスリミテッドエディション】
発売月 2009年5月 型式 -
メーカー小売価格 4990000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第16位
【ドゥカティ 1098Rプーマリミテッドエディション】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1098Rプーマリミテッドエディション】
発売月 2008年12月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第17位
【ドゥカティ 1098R】
発売月 2008年4月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1098R】
発売月 2008年4月 型式 -
メーカー小売価格 4725000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 165kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 180ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.7kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第18位
【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 2426500円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒/4ストローク
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ 径265mm
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【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 2426500円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒/4ストローク
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ 径265mm
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第19位
【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2426500円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2426500円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第20位
【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2013年12月 型式 -
メーカー小売価格 1999000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1300S プレミアムライン】
発売月 2013年12月 型式 -
メーカー小売価格 1999000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、直径320mm、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ、径:265mm、ダブルピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第21位
【BMW K1300S アクティブライン】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 2017000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒/4ストローク
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ 径265mm
→バイクの画像
【BMW K1300S アクティブライン】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 2017000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒/4ストローク
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ 径265mm
→バイクの画像
第22位
【BMW K1300S ハイライン】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 2248000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒/4ストローク
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ 径265mm
→バイクの画像
【BMW K1300S ハイライン】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 2248000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒/4ストローク
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ 径265mm
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第23位
【BMW K1300S ハイライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2248000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
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【BMW K1300S ハイライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 2248000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第24位
【BMW K1300S HPパッケージ】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2800000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1300S HPパッケージ】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2800000円
全長 2196mm 全幅 905mm 全高 1221mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 175ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第25位
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第26位
【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2449000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年7月 型式 -
メーカー小売価格 2449000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第27位
【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3049000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1299パニガーレS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 3049000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第28位
【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2490000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1299パニガーレ】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2490000円
全長 2070mm 全幅 745mm 全高 1105mm
ホイールベース 1437mm
シート高 830mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 176kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1285cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ デスモドロミック
最高出力 175ps / 8750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第29位
【BMW K1300R スペシャルモデル】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2350000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
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【BMW K1300R スペシャルモデル】
発売月 2012年6月 型式 -
メーカー小売価格 2350000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
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第30位
【BMW K1300R アクティブライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 1805000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1300R アクティブライン】
発売月 2010年9月 型式 -
メーカー小売価格 1805000円
全長 2210mm 全幅 785mm 全高 1090mm
ホイールベース 1585mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1292cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 14.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 チューブレス 120/70 ZR17 後輪 チューブレス 190/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク、2ピストンスイングキャリパー
→バイクの画像
第31位
【BMW K1300R アクティブライン】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 1805000円
全長 2233mm 全幅 856mm 全高 1230mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷直列4気筒/4ストローク
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ 径265mm
→バイクの画像
【BMW K1300R アクティブライン】
発売月 2009年2月 型式 -
メーカー小売価格 1805000円
全長 2233mm 全幅 856mm 全高 1230mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1293cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷直列4気筒/4ストローク
最高出力 173ps / 9250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク - kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） ダブルディスクブレーキ 径320mm
ブレーキ（後） シングルディスクブレーキ 径265mm
→バイクの画像
第32位
【BMW K1200S】
発売月 2005年1月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 190/50-ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW K1200S】
発売月 2005年1月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 190/50-ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第33位
【BMW K1200S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 190/50-ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
【BMW K1200S】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 20.4km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70-ZR17 後輪 190/50-ZR17
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク 直径320mm
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク 直径265mm
→バイクの画像
第34位
【BMW K1200S ハイライン】
発売月 2008年1月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200S ハイライン】
発売月 2008年1月 型式 -
メーカー小売価格 2205000円
全長 2220mm 全幅 735mm 全高 1220mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 145mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷式直列4気筒 横置き
最高出力 167ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.3kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 180/55 ZR17
ブレーキ（前） EVOブレーキ、フローティングダブルディスク(ステンレススチール) 4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(ステンレススチール)2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第35位
【BMW K1200R アクティブライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 1816500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200R アクティブライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 1816500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第36位
【BMW K1200R スタンダード】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2005000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200R スタンダード】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2005000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第37位
【BMW K1200R ハイライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2005500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200R ハイライン】
発売月 2007年1月 型式 -
メーカー小売価格 2005500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1156cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク 水冷直列4気筒 横置き
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） EVOブレーキシステム、フローティングダブルディスク(320mm径)4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク(265mm径)、2ピストンフローティングキャリパー
→バイクの画像
第38位
【BMW K1200Rスポーツ】
発売月 2007年3月 型式 -
メーカー小売価格 1869000円
全長 2230mm 全幅 790mm 全高 1180mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1157cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷、直列4気筒4ストローク、ダブルカムシャフト
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク (265mm径)、2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
【BMW K1200Rスポーツ】
発売月 2007年3月 型式 -
メーカー小売価格 1869000円
全長 2230mm 全幅 790mm 全高 1180mm
ホイールベース - mm
シート高 790mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 21.3km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1157cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷、直列4気筒4ストローク、ダブルカムシャフト
最高出力 163ps / 10250rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.9kg・m / 8250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 180/55 ZR 17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） シングルディスク (265mm径)、2ピストン固定キャリパー
→バイクの画像
第39位
【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第40位
【ドゥカティ 1098】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパーピストン2パッド
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパーピストン2パッド
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第41位
【ドゥカティ 1098Sトリコローレ】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70/ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1098Sトリコローレ】
発売月 2007年4月 型式 -
メーカー小売価格 2999000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 162.2ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.5kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70/ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー 4ピストン2パッド
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第42位
【BMW S1000XR プレミアムライン】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2095000円
全長 2183mm 全幅 890mm 全高 1408mm
ホイールベース 1550mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 9250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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【BMW S1000XR プレミアムライン】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2095000円
全長 2183mm 全幅 890mm 全高 1408mm
ホイールベース 1550mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 160ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 9250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） フローティングダブルディスク(320mm径)、4ピストン固定キャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
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第43位
【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 2700000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1098S】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 2700000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第44位
【ドゥカティ 1098】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 2200000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1098】
発売月 2007年11月 型式 -
メーカー小売価格 2200000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 173kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1099cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 157ps / 9000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 12.2kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第45位
【BMW HP4 コンペティションパッケージ】
発売月 2012年12月 型式 -
メーカー小売価格 2800000円
全長 2060mm 全幅 1140mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 200/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
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【BMW HP4 コンペティションパッケージ】
発売月 2012年12月 型式 -
メーカー小売価格 2800000円
全長 2060mm 全幅 1140mm 全高 1138mm
ホイールベース 1432mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4チタンバルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.2kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 200/55 ZR 17
ブレーキ（前） ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
ブレーキ（後） シングルディスク、1ピストンフローティングキャリパー、径:220mm、厚さ5mm
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第46位
【BMW S1000R】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1699000円
全長 2057mm 全幅 845mm 全高 1228mm
ホイールベース 1439mm
シート高 814mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 9250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
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【BMW S1000R】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 1699000円
全長 2057mm 全幅 845mm 全高 1228mm
ホイールベース 1439mm
シート高 814mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 999cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 156ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 9250rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/55 ZR 17
ブレーキ（前） -
ブレーキ（後） ダブルディスク、4ピストン固定キャリパー、径:320mm、厚さ5mm
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第47位
【ドゥカティ 1198SP】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 1198SP】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 168kg
燃費 - km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第48位
【ドゥカティ 1198】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 2240000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198】
発売月 2011年1月 型式 -
メーカー小売価格 2240000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第49位
【ドゥカティ 1198】
発売月 2010年1月 型式 -
メーカー小売価格 2240000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198】
発売月 2010年1月 型式 -
メーカー小売価格 2240000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第50位
【ドゥカティ 1198S】
発売月 2009年3月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1198S】
発売月 2009年3月 型式 -
メーカー小売価格 2740000円
全長 2100mm 全幅 - mm 全高 1100mm
ホイールベース 1430mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
最高出力 155ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 245mmディスク 2ピストンキャリパー
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第51位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2013年9月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2013年9月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第52位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2011年10月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2011年10月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第53位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2009年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・V型4気筒
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2009年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2310000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・V型4気筒
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第54位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第55位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2014年4月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V 後輪 200/50R18M/C 76V
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第56位
【ヤマハ VMAX 60thアニバーサリー】
発売月 2016年3月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2484000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX 60thアニバーサリー】
発売月 2016年3月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2484000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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第57位
【ヤマハ VMAX】
発売月 2015年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ VMAX】
発売月 2015年12月 型式 EBL-RP22J
メーカー小売価格 2376000円
全長 2395mm 全幅 820mm 全高 1190mm
ホイールベース 1700mm
シート高 775mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 16.0km/L 燃料タンク 15.0L
排気量 1679cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・V型4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 151ps / 7500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 15.1kg・m / 6000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70R18M/C 59V(チューブレス) 後輪 200/50R18M/C 76V(チューブレス)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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第58位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2199000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2199000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
第59位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2499000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年8月 型式 -
メーカー小売価格 2499000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
第60位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2239000円
全長 2200mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200 ABS】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2239000円
全長 2200mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 209kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
第61位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2539000円
全長 2200mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200S】
発売月 2015年11月 型式 -
メーカー小売価格 2539000円
全長 2200mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 820mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 212kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
第62位
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピーク】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 208kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒デスモドロミック 4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 後輪 190/55 R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
【ドゥカティ ムルティストラーダ1200パイクスピーク】
発売月 2016年2月 型式 -
メーカー小売価格 2990000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1529mm
シート高 845mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 208kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒デスモドロミック 4バルブ
最高出力 150ps / 9500rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 13.1kg・m / 7500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 R17 後輪 190/55 R17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 265mmディスク、2ピストンフローティングキャリパー ABS装備
→バイクの画像
第63位
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2003年3月 型式 -
メーカー小売価格 1530900円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1426mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC4バルブ並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2003年3月 型式 -
メーカー小売価格 1530900円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1426mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC4バルブ並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第64位
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1290000円
全長 2072mm 全幅 690mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2001年 型式 -
メーカー小売価格 1290000円
全長 2072mm 全幅 690mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、対向ピストン4ポッドキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第65位
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1365000円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1426mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2004年9月 型式 -
メーカー小売価格 1365000円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1426mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 191kg
燃費 - km/L 燃料タンク 20.0L
排気量 955cc 定員 1名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 8200rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/50 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第66位
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2001年10月 型式 -
メーカー小売価格 1308000円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ デイトナ955i】
発売月 2001年10月 型式 -
メーカー小売価格 1308000円
全長 2072mm 全幅 725mm 全高 1165mm
ホイールベース 1417mm
シート高 815mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 188kg
燃費 - km/L 燃料タンク 21.0L
排気量 955cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷DOHC並列3気筒
最高出力 149ps / 10700rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.2kg・m / 5100rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 180/55ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク 4ピストンキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク シングルピストンキャリパー
→バイクの画像
第67位
【スズキ GSX-S1000F ABS】
発売月 2019年2月 型式 2BL-GT79B
メーカー小売価格 1098000円
全長 2115mm 全幅 795mm 全高 1180mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 148ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX-S1000F ABS】
発売月 2019年2月 型式 2BL-GT79B
メーカー小売価格 1098000円
全長 2115mm 全幅 795mm 全高 1180mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 148ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第68位
【スズキ GSX-S1000F ABS】
発売月 2018年2月 型式 2BL-GT79B
メーカー小売価格 1098000円
全長 2115mm 全幅 795mm 全高 1180mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 148ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【スズキ GSX-S1000F ABS】
発売月 2018年2月 型式 2BL-GT79B
メーカー小売価格 1098000円
全長 2115mm 全幅 795mm 全高 1180mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 24.3km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC・4バルブ
最高出力 148ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.9kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第69位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2011年4月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2011年4月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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第70位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2013年1月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2013年1月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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第71位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2012年3月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2012年3月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第72位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2009年6月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2009年6月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 19.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 4ストローク・水冷・DOHC・4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セル式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第73位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2014年1月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2014年1月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1417500円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
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第74位
【ヤマハ YZF-R1 WGP50thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年2月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1470000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1 WGP50thアニバーサリーエディション】
発売月 2012年2月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1470000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第75位
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2014年4月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1458000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
【ヤマハ YZF-R1】
発売月 2014年4月 型式 EBL-RN24J
メーカー小売価格 1458000円
全長 2070mm 全幅 715mm 全高 1130mm
ホイールベース 1415mm
シート高 835mm 最低地上高 135mm
乾燥重量 - kg
燃費 25.0km/L 燃料タンク 18.0L
排気量 997cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 11000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.0kg・m / 10000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/55ZR17M/C(75W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク式
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク式
→バイクの画像
第76位
【スズキ GSX-S1000F ABS】
発売月 2015年7月 型式 EBL-GT79A
メーカー小売価格 1166400円
全長 2115mm 全幅 795mm 全高 1180mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
→バイクの画像
【スズキ GSX-S1000F ABS】
発売月 2015年7月 型式 EBL-GT79A
メーカー小売価格 1166400円
全長 2115mm 全幅 795mm 全高 1180mm
ホイールベース 1460mm
シート高 810mm 最低地上高 140mm
乾燥重量 - kg
燃費 23.8km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・直列4気筒DOHC4バルブ
最高出力 145ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 10.7kg・m / 9500rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフ式
前輪 120/70ZR17M/C(58W) 後輪 190/50ZR17M/C(73W)
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク[ABS]
ブレーキ（後） 油圧式ディスク[ABS]
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第77位
【ドゥカティ スーパーバイク999s】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2593500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 143ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク999s】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2593500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 143ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第78位
【ドゥカティ スーパーバイク999s】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 2593500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 143ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク999s】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 2593500円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 143ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.4kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第79位
【カワサキ Ninja 1000】
発売月 2018年8月 型式 2BL-ZXT00W
メーカー小売価格 1180000円
全長 2100mm 全幅 790mm 全高 1185mm
ホイールベース 1440mm
シート高 815mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1043cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 141ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 190/50 ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
【カワサキ Ninja 1000】
発売月 2018年8月 型式 2BL-ZXT00W
メーカー小売価格 1180000円
全長 2100mm 全幅 790mm 全高 1185mm
ホイールベース 1440mm
シート高 815mm 最低地上高 130mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 19.0L
排気量 1043cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC 4バルブ
最高出力 141ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7300rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 セルフスターター
前輪 120/70 ZR17M/C 58W 後輪 190/50 ZR17M/C 73W
ブレーキ（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ（後） 油圧式シングルディスク
→バイクの画像
第80位
【ドゥカティ スーパーバイク999ビポスト】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク999ビポスト】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第81位
【ドゥカティ スーパーバイク999ビポスト】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ スーパーバイク999ビポスト】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 2名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第82位
【ドゥカティ スーパーバイク999モノポスト】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ スーパーバイク999モノポスト】
発売月 2006年10月 型式 -
メーカー小売価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
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第83位
【ドゥカティ スーパーバイク999モノポスト】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ スーパーバイク999モノポスト】
発売月 2006年4月 型式 -
メーカー小売価格 2157750円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1420mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 186kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 998cc 定員 - 名
エンジンタイプ L型2気筒 4バルブテスタストレッタデスモドロミック 水冷
最高出力 140ps / 9750rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 190/50ZR17
ブレーキ（前） 320mmセミフローティングダブルディスク、4ピストン4パッドキャリパー
ブレーキ（後） 240mmディスク 2ピストンキャリパー
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第84位
【ドゥカティ 999R FILA】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 3937500円
全長 2095mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ L型2気筒テスタストレッタ、4バルブデスモドロミック、水冷
最高出力 139ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ（前） 320mm φセミフローティングダブルディスク、4ピストン 4パッドラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 240mm φディスク、2ピストンキャリパー
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【ドゥカティ 999R FILA】
発売月 2003年 型式 -
メーカー小売価格 3937500円
全長 2095mm 全幅 - mm 全高 1110mm
ホイールベース - mm
シート高 780mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 15.5L
排気量 999cc 定員 1名
エンジンタイプ L型2気筒テスタストレッタ、4バルブデスモドロミック、水冷
最高出力 139ps / 10000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR 17 後輪 190/50 ZR 17
ブレーキ（前） 320mm φセミフローティングダブルディスク、4ピストン 4パッドラジアルキャリパー
ブレーキ（後） 240mm φディスク、2ピストンキャリパー
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第85位
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2012年7月 型式 -
メーカー小売価格 1491000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
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【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2012年7月 型式 -
メーカー小売価格 1491000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
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第86位
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2011年4月 型式 -
メーカー小売価格 1638000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2011年4月 型式 -
メーカー小売価格 1638000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第87位
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1491000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1491000円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー ABS仕様
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第88位
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2012年7月 型式 -
メーカー小売価格 1396500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2012年7月 型式 -
メーカー小売価格 1396500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第89位
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1396500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2011年7月 型式 -
メーカー小売価格 1396500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー
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第90位
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2011年3月 型式 -
メーカー小売価格 1543500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル】
発売月 2011年3月 型式 -
メーカー小売価格 1543500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 220mmシングルディスク、2ピストンキャリパー
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第91位
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2013年1月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2013年1月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第92位
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2211430円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 2211430円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第93位
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 2090000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第94位
【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2670000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2670000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第95位
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 1396500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【トライアンフ スピードトリプル ABS】
発売月 2013年9月 型式 -
メーカー小売価格 1396500円
全長 2086mm 全幅 728mm 全高 1033mm
ホイールベース 1435mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 - kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.5L
排気量 1050cc 定員 2名
エンジンタイプ 水冷・並列3気筒DOHC12バルブ
最高出力 135ps / 9400rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.3kg・m / 7750rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70 ZR17 後輪 190/55 ZR17
ブレーキ（前） 320mmダブルフローティングディスク、ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー
ブレーキ（後） 255mm径シングルディスク、片押し式2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第96位
【ドゥカティ 1199パニガーレSトリコローレ】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 2890000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレSトリコローレ】
発売月 2012年9月 型式 -
メーカー小売価格 2890000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース - mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷4ストローク・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第97位
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2150000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレ】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 2150000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第98位
【ドゥカティ 1199パニガーレR】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 3270858円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50-4 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレR】
発売月 2014年4月 型式 -
メーカー小売価格 3270858円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50-4 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第99位
【ドゥカティ 1199パニガーレR】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 3180000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50-4 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレR】
発売月 2014年1月 型式 -
メーカー小売価格 3180000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 169kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50-4 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
第100位
【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2013年1月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
【ドゥカティ 1199パニガーレS】
発売月 2013年1月 型式 -
メーカー小売価格 2590000円
全長 - mm 全幅 - mm 全高 - mm
ホイールベース 1437mm
シート高 825mm 最低地上高 - mm
乾燥重量 171kg
燃費 - km/L 燃料タンク 17.0L
排気量 1198cc 定員 - 名
エンジンタイプ 水冷・L型2気筒4バルブ
最高出力 135ps / 8000rpmkW[PS]/rpm
最高トルク 11.1kg・m / 8000rpmN・m[kgf・m]/rpm
始動方式 -
前輪 120/70ZR17 後輪 200/55ZR17
ブレーキ（前） 330mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
ブレーキ（後） ブレンボ製 245mmディスク 2ピストンキャリパー
→バイクの画像
バイクを高く売る方法
②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
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・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
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